Ana içeriğe atla
4 Kasım 2026, Çarşamba
Yozgat Kulvar
Yozgat4 Kasım 2026Çarşamba
Gündem

Korgun-Kurşunlu Yolu Açıldı, Seyahat Süresi 45 Dakikadan 24 Dakikaya İndi

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, 29 kilometrelik Korgun-Kurşunlu Yolu'nu açtı. Seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya düşerken yıllık 560 milyon liralık tasarruf bekleniyor.

Korgun-Kurşunlu Yolu Açıldı, Seyahat Süresi 45 Dakikadan 24 Dakikaya İndi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı’da 29 kilometrelik Korgun-Kurşunlu Yolu’nu hizmete açtı. Projeyle birlikte güzergahta seyahat süresinin 45 dakikadan 24 dakikaya indiği belirtildi.

Yatırımın Teknik Detayları

Bakan Uraloğlu, yolun bitümlü sıcak karışım kaplamayla inşa edildiğini açıkladı. Projenin 3,4 kilometresi bölünmüş yol, 25,6 kilometresi gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamlandı. Platform genişliği 7 metreden 12 metreye çıkarılırken tasarım hızı saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildi.

Güzergahta 47 metrelik Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda üç köprü ve 33 metrelik bir çelik menfez hizmete alındı. Sarp kayalık kesimlerde 66 bin metrekare çelik ağ uygulaması yapıldı.

Ekonomik ve Çevresel Etkiler

Güzergah uzunluğunun 2 kilometre kısaltıldığı belirtilen projeyle yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlanacağı ifade edildi. Bu tutarın 381 milyon lirası zamandan, 179 milyon lirası akaryakıttan kaynaklanıyor. Ayrıca çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 8 bin 800 ton azalacağı açıklandı.

Bakan Uraloğlu, Korgun-Kurşunlu Yolu sayesinde Çankırı’dan yola çıkan bir aracın Korgun üzerinden Kurşunlu’ya ve D-100 Devlet Yolu’na bağlanabildiğini, bu kesimdeki güzergahın yaklaşık 40 kilometre kısaltıldığını söyledi.

Çankırı’daki Diğer Projeler

Uraloğlu, Çankırı Çevre Yolu, Orta-Şabanözü Yolu, Kurşunlu-Tosya Ayrımı-Çankırı Yolu ve Şabanözü-Ankara Yolu dahil olmak üzere sekiz karayolu projesinin sürdüğünü belirtti. Orta-Şabanözü Yolu’nun 5 kilometrelik kesimi ile Bastak Köprüsü’nün 2025 yılında trafiğe açıldığı, Çankırı Çevre Yolu’nun Yapraklı-Eldivan kesiminin ise 2027 yılı içinde tamamlanmasının hedeflendiği aktarıldı.

Demiryollarında da çalışmaların sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, Kırıkkale-Çankırı-Karabük-Zonguldak hattının sinyalizasyonunun tamamlandığını, Çankırı’da tren makaslarının üretilmeye başlandığını söyledi. Ayrıca 2024 yılında başlatılan Turistik Tuz Ekspresi seferleriyle bugüne kadar yaklaşık 11 bin yolcuya hizmet verildiği belirtildi.

Diğer Haberler

Haber Akışı